Suomenlinna on Helsingin ainutlaatuisin nähtävyys. Näin koet sen parhaimmillaan.
Jos Helsingissä voisi nähdä vain yhden nähtävyyden, sen tulee olla Suomenlinna, alkuperäiseltä nimeltään Viapori. Oikeastaan Suomenlinna on yhdessä paketissa monta nähtävyyttä. Samalla kertaa näkee maailman suurimman merilinnoituksen ja pääsee nauttimaan nauttimaan ihastuttavasta lauttamatkasta aivan Helsingin keskustan edustalla. Lokit seuraavat venettä ja Tuomiokirkon valkea siluetti jää taakse.
Perillä odottavat Unescon maailmanperintökohteen jykevät muurit ja niiden sisällä kulkevat synkät tunnelit, piknikpaikat merimaisemien äärellä, historiallinen sukellusvene, useat museot ja jopa pieni hiekkaranta.
Suomenlinna on kuin oma pieni kylänsä keskellä merta. Sen valleilla on vartioitu Helsinkiä 1700-luvulta lähtien, ja tänäkin päivänä linnoitussaarella asuu 800 helsinkiläistä. Saaren muurien suojassa on jopa oma päiväkotinsa ja kirjastonsa.
Suomenlinnaan ei ole pääsymaksua, vaan saarella voi vierailla pelkällä venematkan hinnalla. Saarella sijaitseviin museoihin on pääsymaksut, mutta saaresta voi nauttia aivan hyvin käymättä museoissa – ja juuri niin suurin osa vierailijoista tekeekin.
Paras tapa saada kaikki irti Suomenlinnan vierailusta on osallistua opastetulle kävelykierrokselle.
Suomenlinnan lautta kulkee ympäri vuoden Kauppatorilta, ja matkaan käy tavallinen julkisen liikenteen lippu. Lippu on voimassa 80 minuuttia. Todennäköisesti vietät saarella pidempään, joten muista ostaa paluumatkalle uusi lippu.
Lauttamatka kestää noin 15 minuuttia. Kesäisin lautta kulkee noin puolen tunnin välein ja talvella tunnin välein. Lautat aloittavat liikennöinnin aamuvarhain ja viimeiset lautat kulkevat vielä pitkälle puolenyön jälkeen.
Suomenlinnan julkiset lautat saapuvat lauttarantaan linnoitussaaren pohjoisreunalla. Saarelle liikennöi Kauppatorilta myös yksityisiä FSR-vesibusseja, joissa pääsee suoraan Suomenlinnan eteläkärkeen Kustaanmiekkaan (4,60 euroa). Kulkemalla yhteen suuntaan julkisella lautalla ja toiseen yksityisellä vesibussilla välttää edestakaisen kävelemisen koko Suomenlinnan halki.
Suomenlinnaan on helppo tutustua päiväsaikaan, mutta saarella voi myös viettää tunnelmallisen yön. Suomenlinnan lauttalaiturin vieressä on yksinkertainen mutta viihtyisä Hostel Suomenlinna.
Suomenlinnassa on useita ruokapaikkoja. Suosituimpia on lauttarannassa sijaitseva panimoravintola Suomenlinnan panimo. Café Vanille on puutalossa sijaitseva viehättävä, pieni kahvila lyhyen kävelymatkan päässä lauttarannasta.
Ravintoloista tunnelmallisin on Suomenlinnan historiallisen telakan yhteydessä toimiva Cafe Bar Valimo.
Mahtava merilinnoitus rakennettiin 1700-luvulla suojaamaan Ruotsin valtakuntaa idästä nousevalta Venäjän uhalta. Linnoituksen suunnittelun sai tehtäväkseen ruotsalainen Augustin Ehrensvärd, valistuksen ajan sotilasarkkitehti, joka yhdisti sotilaallisen tehokkuuden ja klassisen kauneuden. Hänen visionsa oli rakentaa kokonainen saaristokaupunki satamineen, kasarmeineen ja telakkoineen.
Linnoitustyöt olivat kuitenkin vielä kesken, kun Venäjä hyökkäsi vuonna 1808 Suomen sodan aikana, eikä saarella ollut riittävästi sotilaita. Linnoitus antautui ilman taistelua. Lopulta Venäjä valloitti koko maan, ja Suomesta sekä Suomenlinnasta tuli osa Venäjän valtakuntaa yli sadaksi vuodeksi, kunnes Suomi itsenäistyi vuonna 1917 ja sen nimi vaihdettiin Viaporista Suomenlinnaksi.
Suomenlinnan kirkko rakennettiin alun perin ortodoksiseksi sotilaskatedraaliksi sipulikupoleineen. Itsenäisyyden jälkeen se muutettiin luterilaiseksi ja kupolit katosivat. Kirkko toimii myös majakkana, jonka tornissa oleva valo ohjaa merenkulkijoita yhä tänäkin päivänä.
Entisissä upseerien ratsastushallissa toimii museo, joka kertoo itsenäisen Suomen sodista: sisällisodasta, talvisodasta, jatkosodasta ja Lapin sodasta. Näyttelyt tuovat esiin tavallisten sotilaiden ja siviilien kokemuksia, aina lottien ja kotirintaman panoksesta kenttävarusteisiin ja propagandajulisteisiin. Mukana on myös osio Lauri Törnistä, suomalaisesta sotilaasta, joka sai mitaleja kolmelta eri valtiolta: Suomelta, Saksalta ja Yhdysvalloilta.
Tiivis mutta kattava katsaus linnoituksen vaiherikkaaseen historiaan Ruotsin, Venäjän ja Suomen vallan alta.
Linnoituksen isän hautaa koristaa kreikkalainen sotilaskypärä. Augustin Ehrensvärd oli ruotsalainen kreivi, sotilas ja valtiomies, joka tunnettiin myös huumorintajuisena humanistina.
Suomenlinnan telakalla rakennettiin aikoinaan sotalaivoja. Nykyään siellä kunnostetaan historiallisia puualuksia.
1930-luvulla valmistunut Vesikko on ainoa säilynyt suomalainen toisen maailmansodan aikainen sukellusvene. Ahtaat sisätilat henkivät klaustrofobista tunnelmaa.
Rantakallioiden suojassa on pieni hiekkaranta, joka kruunaa kesäpäivän Suomenlinnassa. Uimarannan vierestä alkaa Kustaanmiekan alue.
Aivan Suomenlinnan perällä on Kustaanmiekan niemi. Tämä on linnoituksen tunnelmallisinta aluetta eli tänne asti kannattaa ehdottomasti kävellä. Täällä, saaren eteläreunalla maisemat ovat majesteettisimmillaan.
Aallot hakkaavat rantakallioita, tykit seisovat vartiossa ja valtavat risteilylaivat lipuvat ohi Kustaansalmen kautta vain muutaman metrin päästä. Salmen toisella puolen on Helsingin toinen linnoitussaari, Suomenlinnaa villimpi Vallisaari.
Kustaanmiekan alueella sijaitsee linnoituksen seremoniallinen sisäänkäynti, Kuninkaanportti, joka rakennettiin Ruotsin kuningas Adolf Fredrikin vierailua varten. Kuningas ei koskaan saapunut.
Löydä Time Outin alkuperäisvideoita
