Hírek

Pontosabb, sűrűbb, okosabb: így változik a reptérre jutás Budapesten

A BKK adatvezérelt rendszert vezet be, a 100E mostantól a valós idejű repülőforgalomhoz igazodik

Cs. Nagy Anikó
Írta:
Cs. Nagy Anikó
Budapest-szakértő
100E reptéri busz
Fotó: Shutterstock
Hirdetés

A budapesti közlekedésszervezés egy apró, de annál hasznosabb fejlesztéssel rukkolt elő: a Budapesti Közlekedési Központ mostantól valós idejű repülési adatokra támaszkodva optimalizálja a 100E reptéri expresszjárat menetrendjét. Aki már állt tehetetlenül egy zsúfolt buszmegállóban, miközben a gépe indulásáig alig maradt fél óra, annak ez jó hír.

Az új rendszer lényege, hogy előre látja a forgalmi csúcsokat: 90–120 perces előrejelzéssel elemzi az érkező és induló járatokat, és ha egyszerre több gép landol, szükség esetén sűrítheti a buszok közlekedését. Nem kell tehát abban bízni, hogy épp jókor érsz a megállóba, a rendszer maga alkalmazkodik a repülőtér ritmusához.

A megoldást 2026 márciusában tesztelték, és a kedvező tapasztalatok alapján április elején döntött a BKK a végleges bevezetés mellett.

Sűrűbb menetrend áprilistól

A technológiai fejlesztéssel párhuzamosan a menetrend is változott. A forgalmasabb napokon – hétfőn, pénteken és vasárnap – a délelőtti és délutáni csúcsidőszakban már 5–6 percenként indul busz a Deák Ferenc tér és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér között. A csendesebb napokon ez az intervallum 6 perc. A járat irányát is okosan szervezik: reggel a reptér felé, este a belváros irányába közlekednek sűrűbben a buszok.

Praktikus infók

  • Járatszám: 100E (közvetlen kapcsolat Deák Ferenc tér – Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér)
  • Jegyár: 2500 Ft-os repülőtéri vonaljegy, vagy 1000 Ft-os kiegészítő jegy (utóbbi csak a BudapestGO appban érhető el)
  • Jegyvásárlás: BudapestGO app, jegyautomaták, BKK-ügyfélpontok, reptéri pénztár

Szeretnél elsőként értesülni Budapest legfrissebb gasztro-, kulturális és éjszakai híreiről? Kövesd a Time Out Budapestet a Facebookon és az Instagramon.

Legfrissebb hírek