[category]
[title]
La Société de transport de Montréal (STM) entreprend une refonte d’envergure de son réseau d’autobus — la plus importante de son histoire.
Dans l’objectif de simplifier les déplacements, le réseau des secteurs Centre-Nord et de l’Ouest-de-l’Île a été repensé afin de mieux connecter les autobus, le métro, les trains, les taxibus et le REM.
Cette réorganisation, qui touche près de 80 lignes, s’inscrit dans la mise en service d’une nouvelle branche du Réseau express métropolitain (REM).
A lire : La station REM de Montréal-Trudeau, presque terminée à 85 %
Parmi les principales améliorations : une meilleure connectivité avec le REM, un renforcement du service sur 15 lignes (incluant des horaires prolongés en soirée et la fin de semaine), l’ajout de huit nouvelles lignes et une simplification du service sur 24 parcours afin d’offrir des trajets plus directs.
Cette refonte constitue la plus vaste de l’histoire de la STM et reflète une volonté plus large de moderniser le transport collectif tout en l’arrimant aux grands projets d’infrastructure comme le REM.
Quand la refonte entre-t-elle en vigueur ?
À partir du 18 mai 2026, le réseau d’autobus de la STM sera modifié avec l’arrivée du REM.
Un simulateur de parcours est disponible ici pour permettre de visualiser les futurs déplacements dans les secteurs Centre-Nord et Ouest-de-l’Île.
Quelques faits clés :
+80 lignes d’autobus pour faciliter les déplacements de plus de 375 000 personnes
3 411 arrêts en service, dont 246 nouveaux
14 000 correspondances simplifiées avec un autobus en moins à prendre
29 000 personnes à moins de 750 mètres d’une ligne à haute fréquence
67 000 trajets raccourcis d’au moins 5 minutes
Pour plus d’informations sur la réorganisation du réseau d’autobus, cliquez ici.
NOUS RECOMMANDONS :
Le guide complet de quoi faire à Montréal